|
原標(biāo)題：1400億！武漢地鐵四期規(guī)劃線路全部啟動(dòng) 2019年1月4日，國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)了《2019-2024年武漢城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃》。批復(fù)顯示，5年后武漢將建成8條地鐵線： 建設(shè)12號(hào)線、6號(hào)線二期、8號(hào)線三期、11號(hào)線三期(武昌段首開(kāi)段、新漢陽(yáng)火車站段和葛店段)、7號(hào)線北延線、16 號(hào)線、19號(hào)線、新港線項(xiàng)目，總長(zhǎng)198.4公里。 其中：地鐵項(xiàng)目4個(gè)（含延伸線）、總長(zhǎng)81.7公里；市域快線項(xiàng)目4個(gè)、總長(zhǎng)116.7公里?？偼顿Y約1469.07億元，項(xiàng)目資本金占40%，計(jì)587.6億元。 距離武漢地鐵四期建設(shè)規(guī)劃獲批僅僅過(guò)去半年，武漢地鐵四期全部線路均已啟動(dòng)，可謂延續(xù)了武漢地鐵建設(shè)的“神奇速度”，具體建設(shè)情況與進(jìn)度如下： 一 12號(hào)線工程
當(dāng)前進(jìn)度：武昌段土建招標(biāo)結(jié)果已公示，即將開(kāi)建！ 二 16號(hào)線工程
當(dāng)前進(jìn)展：此前部分車站已開(kāi)建，5月份車輛段與停車場(chǎng)土建施工正式招標(biāo)，今年內(nèi)有望全線開(kāi)工。 三 6號(hào)線二期
當(dāng)前進(jìn)展：6號(hào)線一期工程已于2016年12月28日通車，6號(hào)線二期工程于2017年7月28日開(kāi)始部分換乘站的施工。2019年5月，6號(hào)線二期土建工程中標(biāo)結(jié)果公示，同時(shí)6號(hào)線二期工程環(huán)評(píng)進(jìn)行了第二次公示。 四 8號(hào)線三期工程
當(dāng)前進(jìn)展：3月18日，武漢地鐵集團(tuán)對(duì)軌道交通8號(hào)線三期工程進(jìn)行站名公示。武漢軌道交通8號(hào)線三期工程，是武漢市軍運(yùn)會(huì)的配套工程，將于軍運(yùn)會(huì)開(kāi)幕式（2019年10月18日）前通車。二期工程將于2020年通車，通車后，8號(hào)線方能實(shí)現(xiàn)全線貫通。 五 11號(hào)線三期工程 原批復(fù)項(xiàng)目概況：11號(hào)線三期工程分為三段實(shí)施，其中武昌段首開(kāi)段自武昌火車站至白沙洲，線路長(zhǎng)4公里，設(shè)車站2座，投資79.89億元，項(xiàng)目建設(shè)工期為6年； 新漢陽(yáng)火車站段自黃金口至新漢陽(yáng)火車站，線路長(zhǎng)2.2公里，設(shè)車站2座，投資39.01 億元，項(xiàng)目建設(shè)工期為6 年； 葛店段自左嶺至葛店南，線路長(zhǎng)3.7公里，設(shè)車站1座，投資16.25億元，項(xiàng)目建設(shè)工期為2年。 當(dāng)前進(jìn)展：5月27日，湖北省發(fā)改委正式批復(fù)葛店地鐵工程初步設(shè)計(jì)。 根據(jù)批復(fù)，葛店地鐵起于武漢地鐵11號(hào)線左嶺站，沿高新大道以地下方式展線，止于葛店南站，長(zhǎng)3.7公里。設(shè)地下二層島式地鐵車站，與武黃及武岡城際鐵路都可實(shí)現(xiàn)換乘，總投資16.33億元，建設(shè)工期26個(gè)月。目前葛店地鐵已開(kāi)工建設(shè)。
5月13日，武漢市軌道交通11號(hào)線三期武昌段首開(kāi)段工程項(xiàng)目（節(jié)能審查意見(jiàn)書）獲武漢市發(fā)改委批復(fù)，6月份開(kāi)始進(jìn)行沿線房屋征遷。
六 7號(hào)線北延線工程
當(dāng)前進(jìn)展：3月份武漢地鐵7號(hào)線北延線公布站點(diǎn)勘察及勘察監(jiān)理招標(biāo)； 6月12日前川線工程環(huán)評(píng)首次公示，線路調(diào)整為36.2公里，設(shè)站9座（預(yù)留站2座），是地鐵7號(hào)線的北延部分，起于前川，沿黃陂大道、雙鳳大道、盤龍大道、湯云海路、環(huán)湖中路南北向走行，先后經(jīng)過(guò)前川城區(qū)、臨空經(jīng)濟(jì)核心區(qū)、盤龍城等地。 6月24日，前川線各標(biāo)段土建工程開(kāi)始招標(biāo)，估計(jì)近期可開(kāi)建。 七 19號(hào)線工程 原批復(fù)項(xiàng)目概況：19號(hào)線工程自武漢火車站至高新二路，線路長(zhǎng)20.6公里，設(shè)車站6座，投資171.9億元，項(xiàng)目建設(shè)工期為4 年。
當(dāng)前進(jìn)展：19號(hào)線已于今年2月份舉行開(kāi)工儀式，線路略微調(diào)整，起于武漢火車站，止于高新二路站，線路全長(zhǎng)約21.2公里，設(shè)車站6座，全為地下站。 截至2019年6月，武漢地鐵集團(tuán)官方回復(fù)：19號(hào)線仍處于初步設(shè)計(jì)階段，具體開(kāi)建時(shí)間以省發(fā)改委最終批復(fù)的初步設(shè)計(jì)方案時(shí)間為主。 不過(guò)根據(jù)此前獲批的19號(hào)線工可報(bào)告，預(yù)知19號(hào)線的建設(shè)工期為57個(gè)月，即4年9個(gè)月。如果從今年2月開(kāi)工算起，地鐵19號(hào)線開(kāi)通預(yù)計(jì)要到2023年年底。
19號(hào)線是武漢軌道交通線網(wǎng)中的市域快線，近期延伸至天河機(jī)場(chǎng)，設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度初期為每小時(shí)120公里，預(yù)留提升每小時(shí)140公里條件。19號(hào)線將光谷與武漢火車站、天河機(jī)場(chǎng)快速互聯(lián)，是一條貫穿光谷中心的縱向軸線。 八 新港線工程 當(dāng)前進(jìn)展：新港線工程于3月22日?qǐng)?bào)建，由武漢市建設(shè)工程交易中心進(jìn)行招投標(biāo)管理。最新消息為，新港線設(shè)計(jì)招標(biāo)已經(jīng)啟動(dòng)。
武漢市城鄉(xiāng)建設(shè)局近期公示了工作進(jìn)度情況。新港線目前處于工可方案前期工作，進(jìn)展順利，計(jì)劃于第四季度開(kāi)工建設(shè)！
此外，7月8日獲悉，武漢市軌道交通新港線正進(jìn)行設(shè)計(jì)招標(biāo)！ |
