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武漢研發(fā)的產(chǎn)品，卻要送到外地去檢測，原本在漢投資的項目因此望而卻步。今后，這種尷尬局面就要結束了。16日上午，《國家檢驗檢測高技術服務業(yè)集聚區(qū)（湖北）武漢園區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》評審驗收會在武漢開發(fā)區(qū)舉行，經(jīng)國家相關部委、業(yè)界專家學者現(xiàn)場評審，最終通過了該規(guī)劃。這意味著，今后武漢將成為區(qū)域性檢驗檢測中心。 “建廠開工易，尋求檢測難。”按照現(xiàn)行政策，出廠產(chǎn)品須經(jīng)檢驗、檢測合格方能上市。武漢現(xiàn)有檢驗檢測機構數(shù)量不多，且集中在少數(shù)領域，許多行業(yè)找不到檢測機構。“辛辛苦苦賺點錢，都送給老外了。”中國汽車技術研究中心有限公司總工程師王維說，國內對智能物聯(lián)網(wǎng)汽車檢驗、檢測還很缺乏，往往要到海外做檢測，成本高、效率低。他認為，武漢開發(fā)區(qū)作為中國車都，完全可承擔汽車全領域的檢驗、檢測。 |
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