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近日，有市民發(fā)現(xiàn)，開車從武昌洪山側(cè)路進(jìn)入武大茶崗門時，在路口不能直行進(jìn)入，必須繞個彎進(jìn)入，雖然繞了點路，但是排隊進(jìn)校的時間卻比以前要減少了。記者聯(lián)系到武昌區(qū)交通大隊，了解到具體情況。 “由于武大茶崗門處于正路口，軍運會期間武漢大學(xué)大學(xué)生活動中心承辦了羽毛球項目賽事，一旦面對車流人流較大的情況，很容易出現(xiàn)路口癱瘓，如果每個方向直行待進(jìn)的車輛都橫在路口，容易導(dǎo)致其他相位的車流受阻，通過設(shè)置一條緩沖區(qū)域，減少路口信號燈放行周期，從而提高了整個路口的通行效率。”武昌區(qū)交通大隊秩序中隊中隊長夏曉靖說到。
在現(xiàn)場記者看到，洪山側(cè)路直行進(jìn)入武大的車輛一律右轉(zhuǎn)前行100米，至高架橋下專用掉頭點掉頭。洪山側(cè)路天鵝路口進(jìn)入武大的車輛也必須直行至高架橋下掉頭，通過專用通道進(jìn)入校園。交警表示，雖然車輛只多走了短短的兩百米，但是帶來的變化是巨大的，一方面緩沖區(qū)可以容納一部分車流，另一方面減少了路口的信號燈變換周期，原來需要三個相位放行，現(xiàn)在減少到兩個，效率自然提高了；另外從宏觀上來說，這個路口的暢通與否，也會影響珞獅北路，洪山側(cè)路、八一路等周邊路段區(qū)域的通行質(zhì)量。 同樣精細(xì)化管理方案在洪山體育館外實施，為了應(yīng)對洪山廣場周邊較大的交通壓力，保障觀賽市民的出行安全，武昌區(qū)交通大隊針對持證進(jìn)出洪山體育館北二門（英東游泳館）的車輛實施限時單向通行，也就是在比賽前，車輛只許進(jìn)入場館，比賽結(jié)束后只許車輛駛出，一方面提高通行效率，也減少在比賽前后，因車輛交織帶來的安全隱患。
10月23日下午16時30分接大隊指令，由于晚高峰臨近車流增大，武漢大學(xué)茶港門周邊路段需增設(shè)隔離設(shè)施，唐晟立即帶領(lǐng)設(shè)施維護(hù)車組3人載著錐形桶、鐵馬趕往珞獅北路，用錐形桶在珞獅北路設(shè)置專用通道，并用鐵馬隔離，確保珞獅北路車輛有序通行。“我們對全轄區(qū)及軍運會場館劃分四個責(zé)任片區(qū)，四個設(shè)施維護(hù)車組按白天全勤、夜間一個車組勤務(wù)輪班的工作模式24小時待命，哪里有問題就奔赴哪里，保證15分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場。”武昌區(qū)交通大隊車管中隊副中隊長唐晟說。
賽場外，警容嚴(yán)整的漢警快騎隊員正在指揮車輛和行人通行，武昌區(qū)交通大隊機動中隊中隊長王波介紹，為了保障賽事順利進(jìn)行，他們在洪山體育館和武漢大學(xué)大學(xué)生活動中心部署警力90余人，日均引導(dǎo)觀眾約1.4萬人次，指揮各類參加活動的持證車輛約900余輛次，通過定點引導(dǎo)，巡邏管控的方式，重點保障觀眾進(jìn)、出場，比賽前和賽后散場的高峰時段，確保場館周邊道路暢通。同時，王波表示賽場周邊停車需求旺盛，但容納有限，民警一直在引導(dǎo)開車前來觀賽的市民在周邊停車場停放，也希望通過媒體呼吁觀賽市民盡量乘坐公共交通前往賽場觀賽，省時更省心。 據(jù)了解，本屆軍運會，武昌區(qū)擁有洪山體育館和武漢大學(xué)大學(xué)生活動中心兩處軍運賽場，分別承擔(dān)籃球和羽毛球賽事，賽事受關(guān)注度高，場館周邊交通形勢復(fù)雜，加大了管理難度，武昌區(qū)交通大隊按照一點一方案工作要求，精細(xì)化交通組織，專業(yè)化應(yīng)急處置，規(guī)范化隊伍管理，在保障賽事成功舉辦的同事，盡量減少對市民出行的影響，全力保障觀賽群眾的安全。 |
