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新二環(huán),2.5環(huán),快捷環(huán),輔助環(huán)線……武漢楊泗港長江大橋到底算幾環(huán)

來源:網(wǎng)絡(luò) 媒體:武漢網(wǎng) 人氣: 發(fā)布時間:2019-08-29 10:37:10
摘要:“楊泗港長江大橋,到底算幾環(huán)?”武漢市新二環(huán),2.5環(huán),快捷環(huán),輔助環(huán)線……網(wǎng)友們議論紛紛。

 

“楊泗港長江大橋,到底算幾環(huán)?”楊泗港長江大橋即將通車,關(guān)于楊泗港大橋到底是幾環(huán),網(wǎng)友們議論紛紛。

新二環(huán),2.5環(huán),快捷環(huán),輔助環(huán)線……武漢楊泗港長江大橋到底算幾環(huán)(圖1)

記者注意到,規(guī)劃部門提及該橋時,先后使用過新二環(huán)、2.5環(huán)、快捷環(huán)、輔助環(huán)線等多種表述。對此,規(guī)劃部門回復(fù):該環(huán)線尚未正式命名,將充分考慮網(wǎng)友意見,待審定通過后,將及時向公眾發(fā)布。

新二環(huán)、2.5環(huán)、快捷環(huán)

都曾被官方使用

今年33歲的鄧先生家住漢陽,平日對城市規(guī)劃和發(fā)展非常關(guān)注。一年前,他得知楊泗港長江大橋快要通車,便多次向相關(guān)部門咨詢:楊泗港長江大橋是否會成為武漢二環(huán)線的一部分?

鄧先生說,起初,工作人員回復(fù)稱具體規(guī)劃還沒有確定。不斷的咨詢和查詢中,他發(fā)現(xiàn)先后有新二環(huán)、2.5環(huán)、快捷環(huán)幾種說法。

記者梳理發(fā)現(xiàn),今年4月,有網(wǎng)友咨詢楊泗港長江大橋建成后環(huán)線規(guī)劃問題。市自然資源和規(guī)劃局回復(fù):規(guī)劃在現(xiàn)有環(huán)線基礎(chǔ)上,利用既有通道,對漢口、武昌、漢陽進行串聯(lián),形成2.5環(huán)?;貜?fù)中提及“楊泗港大橋為新增環(huán)線的過江通道之一”。

6月5日,該局在回復(fù)網(wǎng)友時提到:楊泗港長江大橋為新二環(huán)線漢陽-武昌過江通道。

7月15日,該局回復(fù)網(wǎng)友時又表示:武漢市域高快速路網(wǎng)系統(tǒng)形成“六環(huán)二十四射多聯(lián)”的布局結(jié)構(gòu),在二環(huán)與三環(huán)之間增設(shè)“快捷環(huán)”以完善主城區(qū)骨架路網(wǎng)系統(tǒng),該環(huán)線通過堤角過江通道、江漢六橋、楊泗港大橋銜接武漢三鎮(zhèn)。

走向明確,最新表述為“輔助環(huán)線”

記者發(fā)現(xiàn),8月15日,規(guī)劃部門回復(fù)相關(guān)問題時,又提及了“輔助環(huán)線”。

記者從市自然資源和規(guī)劃局獲悉,根據(jù)武漢市規(guī)委會審議的武漢市新一輪城市總體規(guī)劃,在二環(huán)與三環(huán)之間增設(shè)輔助環(huán)線以完善主城區(qū)骨架路網(wǎng)系統(tǒng),楊泗港大橋是輔助環(huán)線的重要組成部分。楊泗港大橋通車后,將串聯(lián)堤角過江通道(規(guī)劃新建)、江漢六橋(已建成),進一步強化武漢三鎮(zhèn)的交通銜接,促進三鎮(zhèn)協(xié)同發(fā)展。

記者了解到,根據(jù)相關(guān)規(guī)劃,該輔助環(huán)線的具體走向是:后湖大道——常青三路——古田二路——江漢六橋——仙女山路——漢新大道-——楊泗港大橋——南湖大道——光谷大道——東湖隧道——歡樂大道——仁和路——堤角過江通道——后湖大道。

據(jù)悉,輔助環(huán)線基本不改變現(xiàn)有道路等級和走向,通過對路網(wǎng)資源的整合,重點強化對二環(huán)、三環(huán)的分流作用。目前,該輔助環(huán)線尚未正式命名。

究竟如何命名?

規(guī)劃部門稱將充分考慮網(wǎng)友意見

關(guān)于楊泗港長江大橋究竟屬于幾環(huán),網(wǎng)友們議論紛紛。李先生是武漢人,在外地從事城市規(guī)劃工作,但一直關(guān)心武漢的發(fā)展。李先生認(rèn)為,輔助環(huán)線的概念很模糊,不利于市民的理解和認(rèn)知。“一環(huán)、二環(huán),突然冒出個輔環(huán),讓人感覺很突兀。”

“輔助環(huán)線是不是最終的命名呢?”市民朱先生認(rèn)為,環(huán)線命名不宜用“輔環(huán)”,現(xiàn)有一、二、三、四環(huán)的叫法比較有整體性,也讓人更容易定位,尤其是對外來游客等。如一個景點說在三環(huán)邊上,會讓人有很直觀的感受,但如果說是在輔環(huán)邊上,就有點讓人摸不到頭腦。

網(wǎng)友熊先生則提出建議,楊泗港長江大橋所在的環(huán)線應(yīng)該命名為二環(huán)。

針對眾多網(wǎng)友建議,武漢市自然資源與國土規(guī)劃局表示:下一步將充分考慮網(wǎng)友提到的環(huán)線對城市交通、經(jīng)濟、文化等方面的影響和意義,按武漢市規(guī)劃委員會的有關(guān)要求,會同民政局等部門進一步研究并規(guī)范城市環(huán)線名稱,經(jīng)審定通過后,將及時向公眾發(fā)布。

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