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長江左岸崛起金融新地標 與華中第一高樓隔江相望 江城天際線10年長高100多米 昨日，記者從中建商砼有限公司獲悉，武漢長江主軸左岸大道地標建筑——武漢市永清商務(wù)綜合區(qū)項目A地塊A1塔樓核心筒順利封頂，高度349.3米。A1塔樓預計2020年建成后高達436米，是武漢長江主軸左岸大道上的最高建筑。 自上世紀末至今，20多年來武漢城市天際線每年長高10多米，同時在漢央企中建三局研發(fā)的“空中造樓機”已成為超高樓施工的“核武器”。這些不斷提升的技術(shù)、不斷長高的高樓，正是武漢經(jīng)濟奮力超越的縮影。
圖為：武漢市永清商務(wù)綜合區(qū)項目A地塊A1塔樓核心筒日前封頂，高349.3米。A1塔樓預計2020年建成，高436米，將成為長江左岸金融新地標，與長江右岸的華中第一高樓武漢綠地中心遙相呼應。 楚天都市報記者宋枕濤攝 基坑強度高于華中第一高樓 永清商務(wù)綜合區(qū)項目位于武漢市江岸區(qū)繁華路段，北臨黃浦路、南接蘆溝橋路、西靠京漢路和輕軌線、東向中山大道。項目主體包括A1、A2、A3三個地塊，其中A1塔樓是地標建筑，高度為75層，設(shè)計高度436米，為武漢長江主軸左岸大道上的最高建筑。 中建商砼有限公司負責該高樓的混凝土供應。該公司相關(guān)負責人介紹，受地質(zhì)條件影響，A1塔樓的底板澆筑混凝土為C60高性能混凝土，其強度高于華中第一高樓——武漢綠地中心，創(chuàng)武漢地區(qū)底板之最。 據(jù)悉，A1塔樓定位為地標性5A級高檔寫字樓，計劃2020年建成，成為長江左岸的金融新地標。該塔樓也是永清商務(wù)區(qū)的地標建筑。永清商務(wù)綜合區(qū)預計于明年10月建成，將與現(xiàn)有的武漢天地商務(wù)區(qū)連為一體，成為漢口最大的商業(yè)綜合體。
圖為：永清商務(wù)綜合區(qū)A1塔樓是長江主軸左岸大道上的最高建筑 武漢天際線10年長高100多米 永清商務(wù)區(qū)項目A1塔樓，與長江對面的華中第一高樓武漢綠地中心隔江相望，屆時將成為武漢長江主軸上兩顆耀眼的“明珠”。 這兩棟超高層建筑，是武漢城市天際線長高的縮影。1909年，高約41.32米的漢口水塔是武漢最高的標志性建筑，直到1984年才被88.6米高的晴川飯店打破。自上世紀90年代，武漢城市天際線走上快車道：1996年，武漢高樓首次突破百米大關(guān)，位于武勝路口的泰合廣場高達176米。次年，武漢國貿(mào)大廈突破200米，高為212.5米。2010年，高336米的民生銀行大廈落成，直至2014年，該樓的高度一直雄居華中地區(qū)第一。 “武漢高度”不斷向上，迅速突破400米。2015年，屹立于江漢區(qū)王家墩CBD的武漢中心大廈，以438米的高度傲立于江城上空。一年后，武漢綠地中心高度達到439米，成為新晉的武漢第一高樓，至今也是華中第一高度。
圖為：華中第一高樓武漢綠地中心 超高建筑施工離不開科技創(chuàng)新 對于建筑行業(yè)來說，300米超高層是一道門檻，而超400米的高層建筑，施工風險更是比300米高樓大了4倍。縱觀武漢，從上世紀末至今，20多年來武漢城市天際線屢次被刷新。這背后，離不開在漢央企中建三局多年來持續(xù)的科技創(chuàng)新，先后兩次刷新武漢城市天際線的武漢中心大廈和武漢綠地中心大廈均是由該公司承建。 以華中第一高樓武漢綠地中心為例，施工方中建三局二公司相關(guān)負責人介紹，這棟樓長高秘訣在于第四代頂模系統(tǒng)——空中造樓機，它讓模架體系的著力點，由高樓核心筒的內(nèi)部移到了外部，12個油缸同時頂起時，利用與核心筒外側(cè)墻體的微凸支點，像攀巖一樣，一點點向上提升，使得大樓長高。空中造樓機能讓建筑施工在500米高空如履 |
