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改革開放40年:“大武漢”破繭成蝶

來源:網(wǎng)絡(luò) 媒體:武漢網(wǎng) 人氣: 發(fā)布時間:2018-11-14 17:55:10
摘要:大江大湖大武漢,在介紹自己的城市時,武漢人習(xí)慣用“大”這個字眼。改革開放40年來,武漢市逐步實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、城市建設(shè)提檔升級、國際化水平穩(wěn)步提升的華麗蝶變。

  (改革開放40年·調(diào)研行)改革開放40年:“大武漢”破繭成蝶)

  中新社武漢11月14日電 題:改革開放40年:“大武漢”破繭成蝶

  中新社記者 張芹

  大江大湖大武漢,在介紹自己的城市時,武漢人習(xí)慣用“大”這個字眼。

改革開放40年:“大武漢”破繭成蝶(圖1)圖為8月7日拍攝的正在建設(shè)中的武漢綠地中心。中新社記者 張暢 攝 

  改革開放40年來,武漢市逐步實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、城市建設(shè)提檔升級、國際化水平穩(wěn)步提升的華麗蝶變。

  從“制造”到“智造”

  從百余年前的“漢陽造”,到新中國成立之初武鋼、武重等一批“武字頭”企業(yè)相繼落子,工業(yè)重鎮(zhèn)一直是武漢的“城市名片”。

  改革開放之初,武漢工業(yè)體系以重化工業(yè)為主、輕紡工業(yè)為輔。隨著改革深入,“結(jié)構(gòu)單一、發(fā)展粗放、活力不足”等產(chǎn)業(yè)弊端逐漸暴露,“大武漢”盛名難副。

  至今日,在對傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型提檔升級同時,以信息技術(shù)、生物醫(yī)藥、智能制造等為代表的“新武漢造”逐步崛起,武漢在中部地區(qū)率先步入“萬億俱樂部”。

  從武漢中國光谷的國家存儲器基地,到武漢開發(fā)區(qū)的國家新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車基地,從東西湖區(qū)的國家網(wǎng)絡(luò)安全人才與創(chuàng)新基地到新洲區(qū)的國家商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)基地,2007年以來,武漢先后獲建30多個國家級產(chǎn)業(yè)基地。

  產(chǎn)業(yè)升級同時,武漢綜合實力也實現(xiàn)大幅度提升。數(shù)據(jù)統(tǒng)計,改革開放40年來,武漢地區(qū)生產(chǎn)總值增長了335倍,人均可支配收入增長120倍。2017年,武漢地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)1.34萬億元(人民幣,下同),高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值9479.64億元。

  “武漢的產(chǎn)業(yè)升級不是一蹴而就,而是根據(jù)不同時代經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)逐步形成。”湖北省統(tǒng)計局副局長、中南財經(jīng)政法大學(xué)教授葉青認(rèn)為,武漢產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級從量變到質(zhì)變,最終推動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)實力綜合提升。

  交通引領(lǐng)基礎(chǔ)設(shè)施

  打開地圖,武漢整體形似一只自西向東展翅欲飛的蝴蝶。在1870年的地圖上,武漢這只“蝴蝶”只是依偎在長江兩岸的兩只小“蟲蛹”。

  “士別三日,刮目相看。”近日,《澳門月刊》社長王定昌受訪時曾表示,過去武漢總被調(diào)侃為“大縣城”。如今來到武漢,這里的變化令其印象深刻。

  目前,武漢建成跨越長江、漢江大橋10多座,建成武漢火車站、天河國際機(jī)場、陽邏武漢新港等重要交通樞紐,地鐵通車總里程達(dá)288公里。

  上世紀(jì)50年代,全國各地青年在青山區(qū)搭棚落戶,支援武鋼建設(shè)。2007年青山老工業(yè)區(qū)棚戶區(qū)改造啟動,配套設(shè)施齊全的高層住宅樓取代了低矮破舊的房屋。

  “目前,武漢已經(jīng)進(jìn)入城市建設(shè)收獲期。”湖北省社會科學(xué)院副院長秦尊文認(rèn)為,武漢已不再是上世紀(jì)90年代“臟亂差”印象。

  對外交流日益擴(kuò)大

  近年來,比利時國王菲利普、法國總理卡澤納夫、英國首相特雷莎·梅、印度總理莫迪等先后到訪武漢,武漢漸成中國外交主場城市。

  隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、城市大規(guī)模建設(shè),如今的武漢已初具國際化大都市風(fēng)范。截至目前,武漢常住外國人達(dá)1.7萬人,世界500強(qiáng)企業(yè)在武漢投資近260家,開通國際及地區(qū)航線59條,外國在武漢設(shè)有4家總領(lǐng)事館及20家經(jīng)貿(mào)機(jī)構(gòu),中歐(武漢)國際貨運(yùn)班列業(yè)務(wù)延伸至28個亞歐國家。

  隨著對外開放不斷深化,共建“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、中部崛起等發(fā)展機(jī)遇,國家中心城市、中國(湖北)自貿(mào)區(qū)武漢片區(qū)、中法武漢生態(tài)示范城等國家級改革試點的落戶,武漢在中國發(fā)展大局中的戰(zhàn)略地位不斷凸顯。

  40年來,武漢已從一個較封閉的區(qū)域中心城市轉(zhuǎn)型為一個開放程度較高的國家中心城市;從“引進(jìn)來”到“走出去”,初步形成全面開放格局。(完)

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