武漢長江新城建設(shè)投資集團(tuán)有限公司

（以下簡稱“長江建投”）

正式揭牌

標(biāo)志著

長江新城的建設(shè)將正式進(jìn)入實際操作階段

長江新城建設(shè)將再次提速

長江新城建設(shè)現(xiàn)場

長江建投是長江新城一級土地開發(fā)和投融資的平臺。據(jù)了解，為堅持新發(fā)展理念，對標(biāo)雄安新區(qū)，以打造代表城市發(fā)展最高成就的展示區(qū)、全球未來城市的樣板區(qū)為目標(biāo)，武漢打造這一平臺。

制圖/李晨茜

未來，將以提升長江建投集團(tuán)投融資建設(shè)能力為主線，統(tǒng)籌資源調(diào)度，優(yōu)化資源配置，創(chuàng)新體制機(jī)制，積極構(gòu)建長江新城建設(shè)投融資新模式，不斷壯大企業(yè)資產(chǎn)實力、資本運(yùn)作實力和市場競爭實力，為長江新城建設(shè)提供更為靈活、更有力度、更可持續(xù)的投融資保障，使長江建投集團(tuán)成為長江新城土地開發(fā)、基礎(chǔ)建設(shè)和投融資的主力軍。

制圖/李晨茜

2018年是長江新城啟動建設(shè)的開局之年。而長江建投揭牌，也意味著長江新城的建設(shè)將正式進(jìn)入實際操作階段。

長江新城建設(shè)時間表

按照長江新城總體規(guī)劃方案，長江新城建設(shè)的時間表是——“2025年沿江、2035年環(huán)湖北拓、2050年點(diǎn)睛”。

2025年 ，建成由軌道交通、高快速路、城市主干道構(gòu)成的沿江交通廊道；

2035年 ，進(jìn)一步拓展城市合作區(qū)、國際總部區(qū)、科學(xué)研發(fā)區(qū)、共享創(chuàng)新區(qū)、文化體驗區(qū)的建設(shè)；

2050年 ，向東、向北，全面建成具有國際影響力和中國特色的現(xiàn)代化城市。

長江新城建設(shè)現(xiàn)場

長江新城總規(guī)還進(jìn)一步明確構(gòu)建“1+5+1”的發(fā)展目標(biāo)體系，“1”是打造成為武漢的未來之城；“5”是打造成為創(chuàng)新名城、生態(tài)綠城、現(xiàn)代智城、國際友城、創(chuàng)富大城；“1”是建設(shè)成為踐行新發(fā)展理念的典范新城。重點(diǎn)培育智能創(chuàng)新、金融科技、國際交流的三大核心功能。

長江新城效果圖

總規(guī)從組團(tuán)式空間布局、水環(huán)境保護(hù)及生態(tài)安全格局、藍(lán)綠生態(tài)網(wǎng)絡(luò)、綜合交通體系、公共服務(wù)水平等方面，繪制了一幅“三步走”的“愿景圖”：

到2025年 ，基本形成典范城市的建設(shè)框架。強(qiáng)化武湖綠心、沿江發(fā)展軸、西部發(fā)展軸的建設(shè)。以武湖為綠心，嚴(yán)格控制武湖-草湖藍(lán)線，聯(lián)通水系，增大蓄洪能力，打造城市水庫；借鑒韌性海綿城市的理念，打造現(xiàn)代威尼斯。研究啟動軌道交通20號線、27號線，建設(shè)諶家磯、武湖、陽邏綜合交通樞紐；建設(shè)長江新城5G試驗基地，實現(xiàn)商用；實施城市光網(wǎng)工程，打造全球首個全光網(wǎng)城市。

到2035年 ，基本建成創(chuàng)新引領(lǐng)的現(xiàn)代化典范城市。到時，長江新城地鐵站點(diǎn)600米人口和崗位覆蓋率大于60%，公交站點(diǎn)500米覆蓋率100%，實現(xiàn)全路網(wǎng)綠色公共交通智能調(diào)度。區(qū)域內(nèi)藍(lán)綠空間占規(guī)劃范圍面積達(dá)65%以上、擁有綠道長度超400公里。居家養(yǎng)老服務(wù)設(shè)施覆蓋率達(dá)100%、15分鐘社區(qū)生活圈覆蓋率達(dá)100%、清潔能源占比100%。

到2050年 ，進(jìn)一步向北輻射大別山革命老區(qū)、向東沿長江主軸和邾城方向拓展，建成具有國際影響力和中國特色的現(xiàn)代化城市。

長江新城會建成什么樣？

作為城市發(fā)展最高成就的展示區(qū)、全球未來城市的樣板區(qū)，長江新城會建成什么樣？總體規(guī)劃為我們描繪出了一幅未來之城的全景圖。

長江新城效果圖

—— 在區(qū)域結(jié)構(gòu)上 ——

長江新城將加快構(gòu)建大都市區(qū)空間結(jié)構(gòu)，推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。

形成環(huán)射互通，促進(jìn)空、鐵、水、公聯(lián)運(yùn)，江海直達(dá)，打造復(fù)合高效的交通新格局。

1.構(gòu)建“雙快四網(wǎng)”格局，形成長江新城與周邊大臨空、大車都、主城區(qū)一小時快速交通圈；

2.與周邊的孝感、天門、潛江等城市形成30分鐘城際交通圈；

3.與合肥、宜昌、南昌形成1小時高鐵交通圈；

4.與京津冀、成渝、珠三角、長三角形成3小時門戶圈的零溝通、無阻礙的對外交通格局。

—— 在生態(tài)格局上 ——

更加彰顯“兩軸、兩環(huán)、六楔、多廊”的生態(tài)結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)“理水、融綠、營城”。

1.依托武湖、草湖核心水體構(gòu)建城市水庫，實施上、下湖隔堤工程；

2.構(gòu)建完善的河道河湖體生態(tài)系統(tǒng)，打造融入景觀的生態(tài)雨水管理體系；

3.營造共生綠楔，實施大別山到木蘭山到長江的山湖林田河的整體的涵養(yǎng)與保護(hù)，構(gòu)筑十字生態(tài)軸、環(huán)城七彩森林帶、縱橫藍(lán)綠網(wǎng)、兩級通風(fēng)廊道；

4.傳承山水文脈，融匯未來模式，形成科學(xué)研發(fā)、共享創(chuàng)新、商務(wù)服務(wù)、國際經(jīng)濟(jì)、港口自貿(mào)、生態(tài)示范等發(fā)展片區(qū)。

—— 在交通結(jié)構(gòu)上 ——

長江新城打造適應(yīng)未來出行的城市交通樣板，構(gòu)筑空中、地面、地下一體化出行模式。

空中包括空中軌道、空中步道、低空無人機(jī)，地面采用智軌、無人駕駛道，地下采用地鐵、地下道路網(wǎng)和地下物流的格局。

特別是構(gòu)建公交+慢行體系，推進(jìn)全程綠色出行。

打造多層次軌道交通系統(tǒng)，形成一條市域鐵路、四條快軌、六條浮軌的格局，重點(diǎn)將形成3個超級中轉(zhuǎn)站：一個在諶家磯，一個在武湖，一個在陽邏，以滿足市民的換乘需求。

長江新城交通格局示意圖

　　—— 在產(chǎn)業(yè)形態(tài)上 ——

　　智慧、低耗、高效的創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)將成為長江新城發(fā)展的新引擎。

　　未來，長江新城將通過建設(shè)全城光網(wǎng)、全域WiFi、千兆入戶、智能應(yīng)用等項目，成為“中部支點(diǎn)、全國重點(diǎn)、全球亮點(diǎn)”的新型智慧城市。

　　下半年 將有這些新進(jìn)展

　　2018年以來，長江建投確立了長江新城投融資、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、土地收儲“三大主力軍”的功能定位和“三步走”的戰(zhàn)略構(gòu)想，確定了“1+1+N”的集團(tuán)組織架構(gòu)，完成了長江建投漢正街公司、長江建投城發(fā)公司的組建工作，構(gòu)建了適應(yīng)“抓得住、放得開”的集團(tuán)管控模式，制訂了“干部能上能下、員工能進(jìn)能出、收入能高能低”的薪酬、績效考核制度，走出了一條高質(zhì)量發(fā)展之路。

　　長江新城全景圖（點(diǎn)擊圖片查看動態(tài)全景航拍） 記者李永剛 航拍

　　新增授信批復(fù)200億~300億元

　　據(jù)悉，長江建投已取得實質(zhì)授信批復(fù)77億元。此外，長江建投還積極爭取政策金融、開發(fā)金融支持，以政府購買服務(wù)模式獲得貸款約350億元。

　　目前，長江建投還正積極探索直接融資方式，謀劃在長江新城范圍內(nèi)發(fā)行綠色債券，并配合長江新城管委會設(shè)立基金公司以及城建類基金，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金的設(shè)立，適時啟動創(chuàng)投類基金設(shè)立。

　　為保障長江新城建設(shè)資金充裕，下半年長江建投還將千方百計籌措資金，全力落實新增授信批復(fù)200億~300億元。

　　落實長江新城創(chuàng)新中心建設(shè)選址等工作

　　作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“主力軍”，長江建投緊密對接長江新城總規(guī)及城市設(shè)計，提前謀劃新城起步區(qū)重大基礎(chǔ)設(shè)施項目，參與研究長江大保護(hù)府河生態(tài)修復(fù)工程、朱家河改造工程、綜合管廊、長江新城標(biāo)志性門樓藝術(shù)設(shè)計、新城創(chuàng)新中心選址等方案前期，將規(guī)劃項目化、項目計劃化、計劃具體化。

　　此外，按照“管得住、放得開”的宗旨，長江建投謀劃組織了一批投資項目，如長江青年城、長江新城創(chuàng)新中心項目、長江新城綜合服務(wù)運(yùn)營平臺項目、長江明珠文旅項目等。

　　下半年，長江建投將協(xié)助落實長江新城創(chuàng)新中心建設(shè)選址及方案設(shè)計工作，積極推進(jìn)府澴河出口段綜合治理及諶家磯污水處理廠建設(shè)項目，啟動朱家河、府河生態(tài)治理工程。

　　長江新城諶家磯片區(qū)土地全面征收

　　作為土地收儲“主力軍”，今年以來，長江建投全力投入土地收儲工作。

　　目前，江岸片區(qū)諶家磯段國有土地房屋征收已完成前期各項工作，還建房選址確定；黃陂片區(qū)南湖村、雙橋村城中村的土地儲備前期工作接近尾聲，下一步將開展還建選址及建設(shè)；黃陂片區(qū)武湖農(nóng)場項目已完成對接并制定了工作方案。

　　按照計劃，下半年，長江建投將全面完成新城諶家磯片區(qū)土地征收任務(wù)，完成南湖村、雙橋村城中村統(tǒng)征儲備房屋征收150萬方，并多渠道籌集還建安置房源。

　　每個進(jìn)展都牽動武漢人的心

　　為長江新城打Call