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當(dāng)日，武漢地鐵5號(hào)線、16號(hào)線、6號(hào)線二期工程同時(shí)開通，其中5號(hào)線和16號(hào)線分別延伸至該市青山區(qū)和漢南區(qū)。至此，武漢市實(shí)現(xiàn)軌道交通全市全域覆蓋，極大地方便市民出行。據(jù)介紹，當(dāng)日開通的三條線路總里程達(dá)75公里，創(chuàng)下了武漢地鐵歷年通車?yán)锍套铋L的紀(jì)錄。至此，武漢軌道交通運(yùn)營總里程達(dá)到435公里，位居華中地區(qū)首位，全球前十。 武漢地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，26日開通的3條線路里程達(dá)到75公里，有車站42座，創(chuàng)下武漢地鐵建設(shè)的歷年之最。同時(shí)，地鐵線路首次延伸進(jìn)入青山區(qū)、漢南區(qū)，結(jié)束了兩區(qū)不通地鐵的歷史，也實(shí)現(xiàn)武漢市各區(qū)全覆蓋。至此，武漢地鐵運(yùn)營里程達(dá)到435公里，車站282座，“武漢軌道交通線網(wǎng)規(guī)模進(jìn)入世界前十。” 同日，武漢地鐵集團(tuán)還集中開工建設(shè)武漢軌道交通新港線一期、5號(hào)線二期、16號(hào)線二期、12號(hào)線連接線工程和軌道交通信息化云平臺(tái)項(xiàng)目五大工程，總投資約170億元。至此，武漢在建軌道交通線路達(dá)13條、總里程229公里，在建車站116座。 武漢市交通發(fā)展戰(zhàn)略研究院專家孫小麗介紹，隨著這3條線路的開通，武漢市各城區(qū)實(shí)現(xiàn)了地鐵全覆蓋，覆蓋全市通勤人口比例約40%。軌道交通將成為市民首選的公共交通出行方式。如今，武漢已形成了具有競(jìng)爭(zhēng)力的城市軌道交通骨架線網(wǎng)，“主城聯(lián)網(wǎng)、軸線放射”的建設(shè)目標(biāo)得以有力推進(jìn)。 武漢地鐵集團(tuán)表示，將以3條新線開通和五大項(xiàng)目開工為新的起點(diǎn)，繼續(xù)錨定高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)，全面開啟“十四五”建設(shè)大幕，為打造“五個(gè)中心”，建設(shè)現(xiàn)代化武漢貢獻(xiàn)“地鐵力量”。 |
