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從全市城建交通工作會議上獲悉，今年武漢全市城建投資繼續(xù)保持良好勢頭，城建交通重點投向軌道交通、過江通道、快速路網、城市主干道等更多民生項目，加快構建“環(huán)射成網、循環(huán)連通”的城市路網體系，重點加快推進亮點區(qū)塊和軍運會服務保障建設。
南湖、白沙片區(qū)將展開交通、環(huán)境“補短板”大會戰(zhàn)，用三年時間圍繞交通、環(huán)境“痛點”攻堅。其中丁字橋南路(文祥路—南湖大道)、新武金堤路(三環(huán)線—江國路)工程計劃今年完工。
一批快速路建成通車緩解城市擁堵，漢江大道常青段4月通車，年內還能從建設大道全程高架直達江城大道;江北快速路年內通車。
武昌將新增兩條南北向順江大通道，和平大道南延春節(jié)后啟動明挖施工，兩湖隧道年內開工。
地鐵7號線一期、紙坊線今年將建成通車，2018年還將新開工12號線二期(漢口段)、11號線三期，續(xù)建11條地鐵線。
一批過江通道將建成，上跑汽車下行地鐵的三陽路越江隧道、月湖橋拓寬改造今年將完工通車。
今年還將建成四環(huán)線南段， 青山長江公路大橋、北四環(huán)、東四環(huán)等工程也將加快建設。
此外，今年還將加快建設武漢至陽新、武漢至大悟高速公路、漢江三期航道整治工程、武漢物流交易所(總部區(qū))等53個項目。開工建設繞城高速公路中洲至北湖改擴建工程、武漢硚口至孝感高速公路(京港澳高速至終點段)等35個項目。
2018年“四水共治”持續(xù)推進，計劃安排61個項目，確保長江、漢江干堤具備安全抵御1954年型、1998年型洪水能力;補短板，系統排澇水，確保中心城區(qū)再增抽排能力400立方米/秒，與2016年相比實現倍增。
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