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人們選擇一款SUV的標準應(yīng)該是什么呢？只是個頭大、車內(nèi)空間大嗎？這在油價5元一升的時代里也許是可以的。但是只要您家里沒有礦，起碼也要考慮油耗的問題，然后才是看起來大氣不大氣，車內(nèi)空間大不大，配置齊全不齊全。小型SUV確實省油，但是只要是您體型比較北方化，而且又拉家?guī)Э?，那這種比小型車大不了太多的SUV就不可能去考慮了。 緊湊型SUV呢？實用性當(dāng)然是沒問題，但是車內(nèi)空間一般都不會很大，綜合性能和配置礙于成本因素，也不會很突出。那么全尺寸SUV呢？如果有獨立的車庫還可以，但是以國情來說大部分停車位就算停得下，進出車內(nèi)也會相當(dāng)困難。對于車內(nèi)空間要求較高的人，7座SUV在物理空間上當(dāng)然沒問題了，但是第三排的兩個座位利用率一定不會很高。途昂X便是為了覺得途昂太大，而又不想失去超大車內(nèi)空間的消費者而準備的，而在細節(jié)上途昂X做得確實更好了。
從外形上就已經(jīng)給了你無限的想象
內(nèi)飾確實有著另一種獨特的風(fēng)格
乘坐空間在同級中依然優(yōu)勢明顯
個性也體現(xiàn)在動力上 擁有獨特的加速特性 途昂X 530 V6配備的VR6發(fā)動機排氣量為2.5升，采用了單渦輪增壓技術(shù)，發(fā)動機扭矩輸出偏向低中轉(zhuǎn)速，排氣量方面的優(yōu)勢使其后勁十足。窄夾角V6發(fā)動機的特性，也賦予這款發(fā)動機善于中高轉(zhuǎn)速的個性，確實有別于常見的渦輪增壓發(fā)動機。
編輯點評 途昂X除了把座位數(shù)恢復(fù)到更常見的五座以外，還在細節(jié)上做了很多功課，外形設(shè)計上的改變也是個性十足的。這并不是途昂的縮水版，而是一款經(jīng)過重新設(shè)計的新車，多出來的這個X，也許就代表著很多新增的亮點，更高的性價比是注定無疑的。 |
