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當(dāng)全新AX7馬赫版和哈弗H6狹路相逢,誰將技高一籌?

來源:網(wǎng)絡(luò) 媒體:武漢網(wǎng) 人氣: 發(fā)布時(shí)間:2022-03-29 08:59:43
摘要:前些年國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)剛開始發(fā)展時(shí),一些車型憑借捷足先登的優(yōu)勢(shì),在一片藍(lán)海市場(chǎng)中迅速穩(wěn)固根基,成為當(dāng)紅爆款,哈弗H6就是其中的典型。直到現(xiàn)在,哈弗H6依然是自主品牌SUV中最熱門的車型之一。不過,歷史的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,沒有永遠(yuǎn)的贏家,哈弗H6的實(shí)力地位并非永恒不變,在瞬息萬變的汽車市場(chǎng)中,不斷有“后來者”向它發(fā)出挑戰(zhàn),全新AX7馬赫版就以后來者之姿成為了哈弗H6不可忽視的有力對(duì)
前些年國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)剛開始發(fā)展時(shí),一些車型憑借捷足先登的優(yōu)勢(shì),在一片藍(lán)海市場(chǎng)中迅速穩(wěn)固根基,成為當(dāng)紅爆款,哈弗H6就是其中的典型。直到現(xiàn)在,哈弗H6依然是自主品牌SUV中最熱門的車型之一。不過,歷史的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,沒有永遠(yuǎn)的贏家,哈弗H6的實(shí)力地位并非永恒不變,在瞬息萬變的汽車市場(chǎng)中,不斷有“后來者”向它發(fā)出挑戰(zhàn),全新AX7馬赫版就以后來者之姿成為了哈弗H6不可忽視的有力對(duì)手。
當(dāng)全新AX7馬赫版和哈弗H6狹路相逢,誰將技高一籌?
(全新AX7馬赫版)
當(dāng)全新AX7馬赫版和哈弗H6狹路相逢,誰將技高一籌?
(第三代哈弗H6)
時(shí)尚派和硬派,更看好誰?
Z世代已經(jīng)成為汽車消費(fèi)市場(chǎng)的主力軍,年輕人不拘一格,崇尚個(gè)性潮流,他們的消費(fèi)需求主導(dǎo)著汽車的發(fā)展方向,他們對(duì)外形的關(guān)注也加速了汽車造型設(shè)計(jì)的內(nèi)卷。當(dāng)下,只有具備“高顏值”標(biāo)簽,才能在年輕人當(dāng)?shù)赖氖袌?chǎng)中“吃得開”。
當(dāng)你站在全新AX7馬赫版面前,會(huì)感覺到一陣時(shí)尚氣息撲面而來,這款車的整體造型充滿動(dòng)感,集成了一身潮流元素。大面積的“風(fēng)暴數(shù)字格柵”上運(yùn)用了矩陣元素點(diǎn)綴,精致感十足,前大燈與中網(wǎng)融為一體,整體大氣前衛(wèi)。
車身側(cè)面兩段式腰線和懸浮式車頂?shù)拇钆?,更顯運(yùn)動(dòng)氣息。車輛的尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,貫穿式尾燈成為最大亮點(diǎn),為整車的美學(xué)設(shè)計(jì)添上了點(diǎn)睛的一筆。全新AX7馬赫版的設(shè)計(jì)充分貼合了當(dāng)下年輕人喜愛的元素,顏值經(jīng)得起細(xì)品。
當(dāng)全新AX7馬赫版和哈弗H6狹路相逢,誰將技高一籌?
(全新AX7馬赫版)
以國(guó)潮版哈弗H6為例,,它給人的感覺相對(duì)方正平穩(wěn),整體設(shè)計(jì)風(fēng)格上顯得更加硬朗。其中網(wǎng)造型和全新AX7馬赫版有著異曲同工之妙,同樣是大面積格柵搭配輔以矩陣元素點(diǎn)綴,兩側(cè)大燈和中網(wǎng)融合,整體視覺效果不錯(cuò)。
從側(cè)面看,哈弗H6國(guó)潮版的車身比例沒有全新AX7馬赫版那么修長(zhǎng),這也是因?yàn)槠滠嚿黹L(zhǎng)度稍短、高度更高所致。哈弗 H6國(guó)潮版也采用了貫穿式尾燈,但燈組的精致感相比起全新AX7馬赫版稍遜一些。
當(dāng)全新AX7馬赫版和哈弗H6狹路相逢,誰將技高一籌?
(第三代哈弗H6)
綜合來看,兩款車型的外觀設(shè)計(jì)都可圈可點(diǎn),但要論“時(shí)尚感”的營(yíng)造,全新AX7馬赫版似乎更擅長(zhǎng)。
配置各有所長(zhǎng) 實(shí)用與舒適兼顧
買車始終繞不開配置這一話題,一臺(tái)車的性價(jià)比如何,在配置上有很直接的體現(xiàn)。公平起見,從全新AX7馬赫版和哈弗H6兩款車型中選擇價(jià)格最接近的兩個(gè)版本進(jìn)行配置對(duì)比,分別是“全新AX7馬赫版DF51”和“第三代哈弗H6 Max”,兩者售價(jià)分別為12.99萬和12.89萬。通過測(cè)試后可以發(fā)現(xiàn),兩款車型在配置上整體都達(dá)到這個(gè)級(jí)別產(chǎn)品應(yīng)有的水準(zhǔn),都配備了6個(gè)安全氣囊,諸如無鑰匙啟動(dòng)、360度全景影像、全景天窗、語音識(shí)別控制、FOTA升級(jí)、車聯(lián)網(wǎng)等智能配置。
全新AX7馬赫版配備BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、RCTA倒車側(cè)后預(yù)警系統(tǒng)等輔助配置,在行車、泊車、下車等場(chǎng)景中都能帶來有效的安全輔助。而哈弗H6 Max 同樣擁有多項(xiàng)配置。在智能安全駕駛方面,兩款車平分秋色。
在實(shí)用性和舒適性方面,東風(fēng)風(fēng)神全新AX7馬赫版優(yōu)勢(shì)明顯。如主駕座椅采用的零壓感高品質(zhì)皮質(zhì)座椅,具有通風(fēng)、按摩、加熱、記憶帶迎賓等功能,副駕座椅同樣具備加熱功能。而哈弗H6 Max的主駕駛僅有加熱功能。此外,全新AX7馬赫版DF51還配備了Jamo尊寶品牌音響系統(tǒng),讓品質(zhì)感與科技感同步在線,而哈弗H6 Max匹配的則是普通音響。
當(dāng)全新AX7馬赫版和哈弗H6狹路相逢,誰將技高一籌?
(全新AX7馬赫版內(nèi)部配置)
當(dāng)全新AX7馬赫版和哈弗H6狹路相逢,誰將技高一籌?
(哈弗H6內(nèi)部配置)
由此可見,全新AX7馬赫版DF51和哈弗H6 Max的配置平分秋色,結(jié)合實(shí)用性與舒適性來看,全新AX7馬赫版整體更勝一籌。
動(dòng)力對(duì)比,旗鼓相當(dāng)
發(fā)動(dòng)機(jī)作為車的“心臟”,是一臺(tái)車價(jià)值的體現(xiàn),也極大的決定了一臺(tái)車的駕駛體驗(yàn)。
動(dòng)力表現(xiàn)方面,全新AX7馬赫版作為首款搭載“東風(fēng)馬赫動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)”的混動(dòng)SUV,不僅動(dòng)力充沛,而且百公里綜合油耗低至6.6L,甚至超過了部分的2.0T的車型。
當(dāng)全新AX7馬赫版和哈弗H6狹路相逢,誰將技高一籌?
(全新AX7馬赫版)
相比之下,哈弗H6有著豐富的動(dòng)力選擇方案,實(shí)測(cè)百公里油耗范圍也在6.2-7.5L,與全新AX7馬赫版旗鼓相當(dāng)。
當(dāng)全新AX7馬赫版和哈弗H6狹路相逢,誰將技高一籌?
(第三代哈弗H6)
綜合而言,哈弗H6和全新AX7馬赫版從核心整體上不分伯仲,都是細(xì)分領(lǐng)域非常優(yōu)秀的產(chǎn)品,前者勝在長(zhǎng)年積累的口碑、更豐富的動(dòng)力選擇。而全新AX7勝在更年輕化的時(shí)尚造型,更強(qiáng)的便利性和舒適性,以及擁有可以媲及2.0T車型一樣的強(qiáng)勁動(dòng)力。至于到底選擇誰,你想好了嗎?
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