|
新冠肺炎疫情之下，全球新能源汽車巨頭比亞迪又獲得了一個新身份——全球最大量產口罩工廠。近日，比亞迪對外介紹了其口罩新業(yè)務的最新情況，目前日產能可達500萬只，相當于此前全國產能的1/4，并正以每天30萬到50萬只的速度在增加，每天5-10臺左右的新口罩機器能夠實現(xiàn)量產。 從毫無口罩制造經驗到全球量產巨頭，這一切要追溯到一條在微信里下達的“命令”。“疫情當前，口罩資源非常緊缺。作為強大制造業(yè)代表，出于社會責任，比亞迪必須快速把口罩生產出來！” 1月31日00:27，比亞迪董事長兼總裁王傳福在企業(yè)高管群強調稱，并允諾對在兩周內完成口罩制造的事業(yè)部予以總裁獎激勵。 隨后，比亞迪成立了口罩研產專項小組，王傳福親自掛帥，并取消全部海外出差行程，提前回國和大家一起研究。在整個生產過程中，王傳福集合公司具有生產制造、加工、設計能力的所有事業(yè)部，帶領著12個事業(yè)部的總經理，以及3000多名技術工程師開始制造口罩。 在前期，每一天從下午4:30到凌晨3:00的時間，王傳福基本都是在口罩工廠和工程師一起調設備。歷時7天，比亞迪第一臺自研口罩生產設備正式誕生。此外，比亞迪還用8天完成了醫(yī)用級免洗手消毒凝膠的產品研發(fā)和量產。 比亞迪生產的口罩早期大批量捐贈至疫區(qū)，隨后還有一批提供給比亞迪的戰(zhàn)略合作伙伴及公司自身復工使用，并提供了一些口罩供各地方政府去統(tǒng)一調配。截至3月10日，比亞迪已累計對外捐贈口罩超過500萬件，此前，其還向湖北省捐贈1000萬元現(xiàn)金、為抗疫前線人員捐贈價值100萬元防護物資。 除了比亞迪外，汽車企業(yè)中還有上汽通用五菱和廣汽集團轉產口罩，支援防疫一線。經濟觀察網記者了解到，上汽通用五菱口罩日產量達到200萬只，廣汽集團口罩日產能達100萬只。目前，上述三家車企口罩日產能累計達770萬只。 除了車企自發(fā)轉產口罩之外，疫情發(fā)生以來，政府部門也啟動醫(yī)用口罩擴能專項工作。在此推動下，數(shù)據(jù)顯示，我國口罩日產能得以由2月初的2000萬只迅速增長至2月29日的1.16億只。 不過，口罩供不應求的現(xiàn)狀一時仍難以改變。國家發(fā)展改革委社會司司長歐曉理表示，隨著復工復產有序推進和生活秩序逐步恢復，除N95以外的普通口罩需求也會迅速增長，供需矛盾會有所增加。據(jù)華創(chuàng)證券分析，中國二、三產就業(yè)人口約5.3億人，如每人每天一只，全部復工后一天就需要5.3億只口罩；極端情況下，僅二產+醫(yī)療工作人員+交通運輸業(yè)復工復產，每天也需2.38億只口罩。 在疫情尚未結束的情況下，比亞迪持續(xù)提升口罩產能。“大家今天看到的生產線一共是100條線，我們在長沙市有30條線，加在一起有130條線，我們后續(xù)具備做到200條線的能力。” 比亞迪總裁辦主任李巍表示。粗略計算可得，在200條產線投產后，比亞迪的口罩日產量將達到769萬只。 不僅如此，比亞迪口罩或還將供給疫情嚴峻的海外市場。“目前政府有采購一批贈送給疫情比較嚴重的地區(qū)，我們預測中國疫情慢慢得到控制之后，海外的需求也會提升起來，所以我們后續(xù)也會考慮出口。”李巍表示。而上汽通用五菱和廣汽集團內部人士均告訴經濟觀察網記者，目前沒有進一步擴張口罩產能的計劃，也沒有出口的計劃。（記者 干群芳） |
