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現(xiàn)代物流業(yè)已被列入宜昌市“大旅游、大物流、大健康、大數(shù)據(jù)”四大轉(zhuǎn)型發(fā)展重點(diǎn)之一，宜昌正朝著社會(huì)物流總額超萬億，打造建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)樞紐、國(guó)際物流樞紐、快速貨運(yùn)樞紐和現(xiàn)代物流大數(shù)據(jù)中心“三樞紐一中心”的總體目邁進(jìn)。 一、物流產(chǎn)業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。2018年全市社會(huì)物流總額8400億元、物流產(chǎn)業(yè)增加值383億元，均同比增長(zhǎng)12%；社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP的比率為14.15%，同比下降0.02個(gè)百分點(diǎn)，節(jié)約費(fèi)用5.6億元；A級(jí)物流企業(yè)70家，增長(zhǎng)25%，位列全省第一。其中5A級(jí)物流企業(yè)達(dá)到2家，名列全省第二。物流招商采用“三個(gè)三分之一”和“四梁八柱”等方法，簽約開工2個(gè)項(xiàng)目，到位資金1.5億元。 二、物流項(xiàng)目建設(shè)加速推進(jìn)。“十三五”規(guī)劃調(diào)整重點(diǎn)物流項(xiàng)目17個(gè)，12個(gè)項(xiàng)目已完成前期工作。2018年完成固定資產(chǎn)投資23.7億元，分別占省、市年度投資計(jì)劃的275.9%和118.5%，投資排名全省第一。全市已建成縣級(jí)物流節(jié)點(diǎn)9個(gè)，新改建鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村綜合服務(wù)站76個(gè)，覆蓋率為93%，村級(jí)農(nóng)村物流服務(wù)點(diǎn)862個(gè)。 三、多式聯(lián)運(yùn)樞紐建設(shè)加快發(fā)展。圍繞長(zhǎng)江三峽樞紐，建立“一平臺(tái)、兩核心、三通道、四模式、五線路、六示范”的多式聯(lián)運(yùn)架構(gòu)。引導(dǎo)白洋港成功申報(bào)全國(guó)第三批多式聯(lián)運(yùn)示范工程，將獲得7000萬補(bǔ)助資金。2018年10月30日，在宜昌火車東站貨運(yùn)站場(chǎng)舉行了三峽樞紐白洋港江海鐵多式聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目啟動(dòng)儀式暨宜蓉班列首發(fā)式。 四、國(guó)際物流樞紐建設(shè)實(shí)現(xiàn)突破。以宜昌火車東站為啟動(dòng)站場(chǎng)，深入探索國(guó)際鐵路港建設(shè)，在開通“宜漢歐”中歐班列的基礎(chǔ)上，積極對(duì)接“一帶一路”，拓展國(guó)際物流通道。2018年9月27日，正式打通宜昌鐵海聯(lián)運(yùn)南向國(guó)際貨運(yùn)通道，豐富了“國(guó)際陸海貿(mào)易新通道”。積極引進(jìn)戰(zhàn)略投資者，與高新區(qū)一道與順豐速運(yùn)達(dá)成國(guó)際陸港建設(shè)協(xié)議，將對(duì)宜昌對(duì)外開放起到重要影響。 五、航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)全面啟動(dòng)。編寫《宜昌建設(shè)區(qū)域性航空貨運(yùn)樞紐建議方案》，得到市委市政府高度重視，專門安排400萬財(cái)務(wù)專項(xiàng)資金。與發(fā)改委聯(lián)合開展《宜昌建設(shè)三峽航空貨運(yùn)樞紐可行性研究報(bào)告》編制工作，就抓好三峽機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建和航空物流發(fā)展，引進(jìn)成熟航空公司和快遞區(qū)域性總部企業(yè)提出了明確措施。2018年4月22日，三峽機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)全貨機(jī)首航。 六、城鄉(xiāng)一體化建設(shè)順利進(jìn)行。培育了三種農(nóng)村物流模式：即“干線運(yùn)輸+農(nóng)村貨運(yùn)班線+村村通客運(yùn)班線+物流快遞”的干支末運(yùn)輸組織無縫銜接模式，“智慧物流信息平臺(tái)+電商+物流快遞”的農(nóng)村物流無車承運(yùn)人模式，“市級(jí)集并+縣級(jí)輔助+競(jìng)爭(zhēng)合作”的共同配送模式，降低物流成本15-30%。三種模式受到國(guó)家交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳的肯定和推廣。 七、三峽（宜昌）智慧物流公共信息平臺(tái)首期建成。該平臺(tái)一期項(xiàng)目于2018年9月通過綜合評(píng)審，正式投入運(yùn)行。150家樣本企業(yè)和2家試點(diǎn)物流園區(qū)物流數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)接入，與國(guó)家交通運(yùn)輸部LOGINK平臺(tái)的數(shù)據(jù)集成和交換。二期建設(shè)也將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。 宜昌市物流局將緊跟現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展形勢(shì)，繼續(xù)推進(jìn)“三樞紐一中心”的項(xiàng)目建設(shè)，努力做好2019年階段性工作。力爭(zhēng)全市社會(huì)物流總額完成9100億元，物流增加值完成430億元，同比增長(zhǎng)12%,社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP同比下降0.14%，節(jié)約物流費(fèi)用5億元；力爭(zhēng)全市A級(jí)物流企業(yè)達(dá)到85家以上，國(guó)家星級(jí)冷鏈物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)“零突破”；推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)物流發(fā)展，集裝箱水鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)量同比提升40%以上；物流招商簽約固定資產(chǎn)投資5000萬元以上項(xiàng)目不少于4個(gè)，協(xié)議到位資金不少于10億元；力爭(zhēng)創(chuàng)建省級(jí)農(nóng)村交通物流發(fā)展項(xiàng)目1個(gè)，新建縣級(jí)物流中心1個(gè)，全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村綜合服務(wù)站覆蓋率100%，村級(jí)農(nóng)村物流服務(wù)點(diǎn)覆蓋率80%以上；全面完成省市固定資產(chǎn)投資任務(wù)。 |
