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湖北省力推“氣化長江”工程 打造LNG“海進(jìn)江”新通道

來源:網(wǎng)絡(luò) 媒體:武漢網(wǎng) 人氣: 發(fā)布時(shí)間:2018-06-05 09:12:55
摘要:從湖北能源集團(tuán)股份有限公司獲悉,該公司正按照省政府與三峽集團(tuán)共抓長江大保護(hù)工作協(xié)議,加快推進(jìn)氣化長江湖北段工程,助力湖北乃至長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展。 據(jù)介紹,該公司計(jì)劃在沿海投資建設(shè)江海聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)中心,在長江沿線合理布局LNG(液化天然氣)接卸及加

從湖北能源集團(tuán)股份有限公司獲悉,該公司正按照省政府與三峽集團(tuán)共抓長江大保護(hù)工作協(xié)議,加快推進(jìn)“氣化長江”湖北段工程,助力湖北乃至長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展。

據(jù)介紹,該公司計(jì)劃在沿海投資建設(shè)“江海聯(lián)運(yùn)”轉(zhuǎn)運(yùn)中心,在長江沿線合理布局LNG(液化天然氣)接卸及加注站,積極推動(dòng)船舶發(fā)動(dòng)機(jī)燃料“油改氣”,構(gòu)建長江綠色航運(yùn)通道。目前,長江內(nèi)河航行船舶燃料用油質(zhì)量參差不齊,遠(yuǎn)未達(dá)到“內(nèi)河和江海直達(dá)船舶應(yīng)當(dāng)使用符合標(biāo)準(zhǔn)的普通柴油”的國家要求,沿江污染排放嚴(yán)重。以硫污染物排放為例,一艘船舶航行一月,其排放與20萬輛家用小汽車相當(dāng)。“江海聯(lián)運(yùn)”轉(zhuǎn)運(yùn)中心將設(shè)在舟山。由于國際LNG運(yùn)輸船舶噸位大、吃水深,無法進(jìn)入長江,需要在轉(zhuǎn)運(yùn)中心將海船換為“海進(jìn)江”船舶,從長江運(yùn)入。湖北能源公司透露,正以長江湖北段為起點(diǎn),布局首批LNG接卸站,從下游往上游依次為武穴、武漢、江陵和枝江。首期工程實(shí)施完成后,將初步形成長江干流LNG加注網(wǎng)絡(luò),服務(wù)于長江航行船舶,同時(shí)接卸站配套陸域LNG儲(chǔ)罐可作為沿江天然氣市場儲(chǔ)氣調(diào)峰設(shè)施,LNG年中轉(zhuǎn)量300萬噸(42億標(biāo)方),靜態(tài)儲(chǔ)備能力近15萬噸(2億標(biāo)方),可滿足全省天然氣市場1周用氣需求,對(duì)保障我省能源安全具有重要戰(zhàn)略意義。目前,我省天然氣主要來源于西氣東輸、忠武線等國家干線。

目前,我省天然氣在一次能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中的占比遠(yuǎn)低于國內(nèi)平均水平,提升空間巨大。僅以船用市場為例,如果船用LNG燃料替代率達(dá)到10%,長江干流船用LNG年消費(fèi)量就將達(dá)到300萬噸。目前,湖北能源集團(tuán)正與行業(yè)相關(guān)方合作,實(shí)施“氣化長江”工程,為“長江經(jīng)濟(jì)帶”發(fā)展提供綠色能源,共同保護(hù)長江母親河。

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